Все наше время человечество постоянно пытается усовершенствовать то, что уже имеем. Именно благодаря этому, на достойную замену двигателям работающим на бензине пришли газовые двигатели.
Определенное время данные системы были диковинными для автомобилистов, но со временем все больше и больше автолюбителей начали переходить на газ. Особенно он стал востребован у российских автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, благо само оборудование было не дорогое.
И они во многом правы . ГБО (газобаллонное оборудование) имеет ряд весомых преимуществ перед бензиновыми двигателями.
Наверное, самыми главными достоинствами таких конструкций будут: чистота выхлопа и стоимость топлива.
По поводу чистоты выхлопа. Все сейчас знают о состоянии экологии в мире. А при использовании двигателя на газе, чистота его выхлопных газов в несколько раз меньше. Чем у бензиновых аналогах, что в наше время весьма важно.
А по поводу стоимости. Газ дешевле бензина примерно в 2 раза . При такой цене топлива установленное газовое оборудование автомобиль, окупит себя уже после 20 тысяч км. пробега.
Из превосходство газовой системы над бензиновой стоит также отметить:
— Стабильность работы двигателя. Из-за сравнительно высокого октанового числа (Газ:100-120, а максимальное октановое число бензина 98), во время работы мотора не наблюдается никаких детонаций и рывков, что весьма важно.
— Снижение расхода моторного масла. Газ практически не смывает его от стенок цилиндра, а значит менять масло, можно реже. Также это способствует увеличению ресурса двигателя. Это тоже экономия.
— Меньший уровень шума двигателя . Поскольку газ намного лучше смешивается с воздухом, и равномерно заполняет камеры сгорания. Как раз это и способствует более ровной и тихой работе.
— Отсутствие в газе вредных химических примесей. В бензине в убытке присутствуют вещества которые способствуют разрушению камеры сгорания мотора на химическом уровне. Запчасти для которой являются довольно дорогими. Опять же, это ведь экономия на ремонте.
— Скорость сгорания газа значительно меньше, чем скорость сгорания бензина. Из этого выходит, что уменьшается нагрузка на поршневую систему и коленвал двигателя.
— Большая безопасность. В машине для хранения газа используют баллоны, которые рассчитаны на очень высокое давление и большую нагрузку. А по поводу бензобака, то его очень легко деформировать и повредить. И стоит только этому случиться, как бензин начинает вытекать из машины.
Если объективно посмотреть на все выше перечисленное, то даже неопытный автомобилист с легкостью сможет понять, что ГБО намного выгоднее, чем заправка бензином.
В общем, проведя небольшие расчеты можно узнать, что срок службы двигателя вашего автомобиля увеличивается примерно на 25-30%. Сами посудите, это ведь не мало!
При использовании газовой системы мы получаем тройную экономию на топливе и обслуживании автомобиля.
Конечно, ГБО имеет и небольшой ряд недостатков перед бензином. Например, небольшие проблемы со стартом двигателя , а также снижение мощности двигателя (Весьма не значительное всего на 6-8%).
Но эти недостатки никак не превосходят достоинства газовой системы, ибо она является по-настоящему выгодной и актуальной на сегодняшнее время.
