08.08.2016 Солнечные батареи не только в домах, но и в воздухе ставят рекорды

Возобновляемые источники энергии прогрессируют во всевозможных направлениях. Поскольку современная промышленность и жизни деятельность человека требует больше энергии, ведь использование углеводородов признано тупиковым. Приходится развивать действенную альтернативу.

Солнечные батареи не только в домах, но и в воздухе ставят рекорды

Чаще всего обывателям попадаются солнечные батареи для дома или загородного коттеджа, зато мало кто слышал про фотоэлектронный самолет.
 

«Impulse Solar-2» доказывает на личном примере, как эффективны солнечные батареи не в одних лишь домашних условиях

Панели для него отбирались специально из монокристаллического кремния с высоким процентом КПД. Похожие модули здесь продаются на внутреннем рынке РФ. Недавно стало известно, что «Impulse Solar-2» подошел к концу своего кругосветного путешествия, стартовав из Каира в сторону Абу-Даби.


Полет не должен представлять каких-то сложностей, единственное, что вызывает беспокойство у инженеров высокая температура воздуха на Ближнем Востоке. Как известно жара плохо сказывается на продуктивности фотоэлектронных систем. Напомним краткие характеристики солнечного лайнера:

• Размах крыльев больше чем у боинга – 72м;
• Вес – 2,3т;
• Скорость в среднем – 70км/ч;
• 4 электродвигателя;
• Пропеллеры диаметром – по 4м;
• Кремниевые ячейки – 17,000 шт.

За плечами самолета на ВИЭ свыше 30,000км. По сути, это первые путешествие вокруг света без применения топлива. Маршрут «Каир – Абу-Даби» станет 17-м, «Импульс Солар-2» уже пересекал Тихий и Атлантический океаны.


Так что полет не займет много времени, хотя стартовал лайнер в первой половине 2015 года. На данный момент специалисты не уверены, что компании готовы перевести авиалинии на полное обеспечение СЭС. Зато они предвосхищают будущую роль фотоэлементом в авиастроения.


Свыше 10 лет потратили Андре Боршберг и Бертран Пикар на воплощение в реальность «Импульс Солар» и их труды не пропадут даром. Информация, полученная после пересечения различных географических и климатических зон просто бесценна.

Кем производилась установка и закупка солнечных батарей?

У Пикара и Боршберга установка солнечных батарей прошла практически вручную. Зато с конструкцией новой модели и финансами помогли инвесторы. Предыдущий «Импулс Солар» позитивно сказался на известности изобретателей, так что с воплощением второго проекта дело не заржавело.


Всем заинтересованным в бытовых солнечных станциях, рекомендуем, зайти на сей портал, так сказать поближе, познакомиться с отечественными предложениями по ФЭП.
 

Ремонт карданного вала