31.03.2015 Ниссан Х Трейл и Ниссан Террано 2014

В этом году Ниссан предлагает потребителю два уже известных и полюбившихся в России кроссовера X-Trail III и Terrano. Причем второй был представлен почти год назад и уже успел прочно закрепиться на рынке. Рассмотрим их обоих более подробно.
 

Ниссан Х Трейл и Ниссан Террано 2014

Два супер внедорожника от Nissan

         Экстерьер

 При разработке нового облика Х-Трейл дизайнеры немного отошли от привычного классического стиля, автомобиль стал ярче, спортивнее и современнее.

Внедорожник потерял свой брутальный взгляд и теперь является типичным представителем «гладеньких да ладненьких» кроссоверов. Головные светодиодные огни приняли форму бумерангов, а между ними органично расположилась обновленная радиаторная решетка.

Передний бампер остался по-прежнему мощным, но стал более плавным: с большим воздухозаборником и круглыми противотуманками. Новый Х-Трейл может похвастать мускулистыми колесными арками, прямой линией крыши, солидной кормой и характерными для него выштамповками.

Сзади расположены аккуратные и стильные фонари, спойлер. Все это придает третьему поколению внедорожника очень подтянутый и спортивный вид.

Террано 2014 выполнен на базе Рено Дастер, но внешне смотрится намного богаче и выигрышнее своего «родственника» из Франции.  Кроссовер смотрится как автомобиль выше классом, что и привлекает внимание многих автолюбителей. Благодаря выраженному хищному взгляду, массивной радиаторной решетке и острым краям бампера, экстерьер приобрел очень агрессивные и внушительные очертания.

Стильные задние фонари, привлекательный бампер, облагороженная пятая дверь делают внешний вид кроссовера завершенным и современным. По габаритам японец крупнее француза, но естественно солидно уступает Х-Трейл. Хотя клиренс у обеих новинок одинаковый – 210 мм.

         Салон

У X-Trail теперь удобный, качественный, европейский интерьер: дорогой пластик, кожа и т.д. Оптимальная по набору функций комбинация приборов. Щиток украшает 5-ти дюймовый дисплей, с 12-ю графическими окнами интерфейса. Украшением считается и мульти-руль с большим набором функций.

Торпедо выполнено в классическом «ниссановском» стиле и по нраву придётся многим. Центральная консоль имеет свой 7-ми дюймовый дисплей мультимедиа. Кресла имеют широкий диапазон регулировок. Вообще салон очень удобен и сделан для удобства.

Интерьер Террано 2014, по словам производителя, может похвастать более дорогой отделкой, улучшенными  дверными панелями, модернизированным рулем, складной спинкой у задних сидений, и выполненной в более дорогой стилистике передней панелью, нежели Рено.

Во всем остальном, даже вместительностью багажника (475 литров), салон схож с Дастером.

Технические характеристики

Ниссан Х Трейл технические характеристики: 3 варианта двигателей, несколько вариантов КПП, модульная тележка CMF, электроусилитель руля. На базовой версии стоит двухлитровый мотор, развивающий мощность до 114 л.с.

В сочетании с ним идет МКПП на 6 ступеней или вариатор CVT. Второй 2,5 литровый атмосферный четырехцилиндровый мотор с мощность в 171 лошадку. Работает только с вариатором CVT и полным приводом. И последний, турбодизельный 4-х цилиндровый Y9M, мощностью в 130 л.с и рабочим объемом 1,6 литра. В тандеме с МКПП.

У Террано гамма двигателей почти та же, что и у француза. С одной лишь разницей – нет дизеля. Базовый двигатель: 4 цилиндра, 102 «лошадки», 1,6 литра. Топовый агрегат: 4 цилиндра, 2 литра, 135 «лошадей». На выбор АКПП или МКПП.

 

Компания Феррари - новые модели